Nachricht

Motorwellenmaterialien: 1045 vs. 4140 vs. Edelstahl und wie man wählt

1045 KohlenstoffDie Standardeinstellung. Niedrigste Kosten, gut für die meisten Geräte- und allgemeinen Industriemotoren geeignet.
4140-LegierungSteigern Sie das Drehmoment und die Ermüdung. Das Arbeitstier für Elektro- und Schwerlastwellen.
RostfreiErst wenn Korrosion droht. Kostet mehr und Maschinen langsamer.

Fast alleMotorwelleDie Frage endet hier: Welcher Stahl? Die ehrliche Antwort lautet: Es gibt keine Bestnote, sondern nur die beste Übereinstimmung. Eine Pumpenwelle, die in feuchter Luft lebt, und eine Antriebswelle, die das Drehmoment tausendmal pro Stunde umkehrt, versagen auf völlig unterschiedliche Weise. Dieser Leitfaden vergleicht die von Guanshuo tatsächlich absolvierten Klassen und zeigt Ihnen, wie Sie eine auswählen können.

Beginnen Sie mit der Aufgabe, nicht mit der Note

Käufer öffnen oft mit einem Sortennamen. Eine bessere Eröffnung ist der Fehler, den Sie verhindern möchten. Wellen versagen auf vier Arten, und jede weist auf eine andere Stahlfamilie hin.

  • Ermüdung.Nach Millionen von Lastwechseln reißt die Welle. Legierter Stahl beantwortet diese Frage.
  • Tragen.Zapfen, Keilnuten oder Keilwellenflanken verschleißen locker. Die Antwort darauf ist die Oberflächenhärtung.
  • Korrosion.Rost greift die Welle an und zerstört die Dichtfläche. Stainless beantwortet diese Frage.
  • Ablenkung.Unter Belastung verbiegt sich die Welle. Da es sich hierbei um die Geometrie und nicht um die Güte handelt, ist ein größerer Durchmesser die Lösung.

Es lohnt sich, an diesem letzten Punkt festzuhalten. Die Verbesserung des Stahls verhindert nicht, dass sich eine Welle verbiegt. Alle Stähle haben praktisch die gleiche Steifigkeit. Wenn Durchbiegung Ihr Problem ist, ändern Sie den Durchmesser, nicht die Legierung.

1045 Kohlenstoffstahl

1045 / C45 / 45# StahlMittlerer Kohlenstoffgehalt, der Branchenstandard

Bei 1045 beginnen die meisten Schächte und dort sollten die meisten bleiben. Es verfügt über genügend Festigkeit für den allgemeinen Einsatz, lässt sich vorhersehbar bearbeiten und erfordert eine Induktionshärtung der Lagerzapfen, wenn eine gewisse Verschleißfestigkeit erforderlich ist. Es ist auch mit Abstand die günstigste Option auf dieser Seite.

Gehärtete HärteHB 220 bis 260
InduktionsgehärtetHRC 40 bis 50
Relative KostenGrundlinie
Wählen Sie es wannDie Lasten sind stabil, der Motor dreht nicht ständig um und die Umgebung ist trocken. Gerätemotoren, Ventilatoren, Förderbänder und allgemeine Industrieantriebe.
Vermeiden Sie es, wennDie Welle ist starken Drehmomentumkehrungen, sehr hoher Geschwindigkeit oder Feuchtigkeit ausgesetzt. Seine Ermüdungsgrenze ist die Obergrenze, die Sie als Erstes erreichen.

4140 und 4340 legierter Stahl

4140 / 42CrMo4 / 40Cr-FamilieChrom-Molybdän, die Antwort auf Müdigkeit

4140 ist die Note, die man erreichen sollte, wenn 1045 nicht ausreicht. Chrom und Molybdän ermöglichen eine Durchhärtung auf eine hohe Festigkeit, während die Zähigkeit im Kern erhalten bleibt. Diese Kombination verhindert Ermüdungsrisse bei wiederholten Lastwechseln, was genau die Aufgabe ist, die eine Elektro- oder Servowelle übernimmt.

4340 fügt Nickel hinzu und geht noch einen Schritt weiter. Es ist stärker und härtet tiefer aus, was bei Schäften mit großem Durchmesser von Bedeutung ist, bei denen 4140 in der Mitte weich bleiben würde. Da es teurer ist, ist es der schwersten Beanspruchung vorbehalten.

Typisch fertigHRC 42 bis 48
RouteLöschen und temperieren
Relative KostenMäßig
Wählen Sie es wannDas Drehmoment ist hoch oder die Umkehrung erfolgt häufig, die Geschwindigkeit ist hoch oder die Ermüdungslebensdauer ist eine erklärte Anforderung.EV-Rotorwellen, Servowellen, Getriebeeingangswellen.
Vermeiden Sie es, wennDie Aufgabe ist leicht und stetig. Sie würden für die Ermüdungsfestigkeit bezahlen, die die Anwendung nie nutzt.

Ein vollständiges Bild davon, wie sich diese Sorten in einem Traktionsmotor verhalten, finden Sie imEV-Rotorwellenführung.

Einsatzstahl 20CrMnTi

20CrMnTiKohlenstoffarm, aufgekohlt für eine harte Haut

Diese Note löst einen bestimmten Konflikt. Ein Spline benötigt eine harte Oberfläche, damit sich die Zähne nicht abnutzen, aber ein harter Kern wäre spröde und würde bei Stößen brechen. Durch das Aufkohlen von 20CrMnTi entsteht ein hartes, kohlenstoffreiches Gehäuse über einem weichen, zähen Kern. Sie erhalten Verschleißfestigkeit auf der Außenseite und Stoßdämpfung auf der Unterseite.

Es ist die Standardwahl für Verzahnungen und stark beanspruchte Keilverzahnungen. Der Kompromiss besteht in der Prozesszeit, da das Aufkohlen langsamer und aufwändiger ist als ein reines Abschrecken und Anlassen.

FallHart, verschleißfest
KernRobust, stoßdämpfend
RouteAufkohlen und abschrecken
Wählen Sie es wannDie Welle trägt eine Verzahnung oder eine stark belastete VerzahnungSplinedie gemeinsam Verschleiß und Stößen standhalten müssen.
Vermeiden Sie es, wennDer Schaft ist glatt. Durch das Aufkohlen eines glatten Lagerzapfens, der mit dem Induktionshärten zu einem geringeren Preis möglich wäre, haben Sie keinen Gewinn.

Edelstahl: 304, 316L und 420

Edelstahl ist kein Festigkeits-Upgrade. Es handelt sich um eine Korrosionslösung, und es kostet normalerweise Kraft, dorthin zu gelangen. Wählen Sie eine Edelstahlsorte nur dann, wenn die Welle Wasser, Dampf, Chemikalien oder einem Waschzyklus ausgesetzt ist. GuanshuosGlatte Wellen aus Edelstahlläuft in drei Jahrgangsstufen.

304 / SUS304Austenitisch für allgemeine Zwecke

Gute Korrosionsbeständigkeit, sauber und leicht hygienisch zu halten. Es kann nicht durch Wärmebehandlung gehärtet werden und bleibt daher relativ weich. Gut, wenn die Ladung bescheiden ist und Sauberkeit wichtig ist.

Wählen Sie es wannLebensmittelmaschinen, Wasseraufbereitung und allgemeine feuchte Umgebungen mit leichter bis mäßiger Belastung.
Vermeiden Sie es, wennDas Journal muss hart sein, sonst sind Chloride vorhanden.
316 / 316LMolybdänhaltig, Marine- und Medizinqualität

Durch den Molybdänzusatz wird die Beständigkeit gegen Chloride und Lochfraß deutlich verbessert. Dies ist die Sorte für Salz, Meerwasser, aggressivere Chemikalien und medizinische Geräte, bei denen Sterilisationszyklen Routine sind.

Wählen Sie es wannChloride, salzhaltige Luft, aggressive Chemikalien odermedizinische Gerätesind beteiligt.
Vermeiden Sie es, wennEinfach 304 würde reichen. 316L kostet spürbar mehr.
420 / SUS420Martensitischer, härtbarer Edelstahl

420 ist der Kompromissgrad. Da es martensitisch ist, reagiert es auf Wärmebehandlung und erreicht HRC 48 bis 55, sodass es einen wirklich harten Zapfen ergibt und dennoch korrosionsbeständig ist. Seine Korrosionsbeständigkeit liegt unter 304 und deutlich unter 316L, aber für eine Nassanwendung, die auch eine harte, verschleißfeste Oberfläche erfordert, ist es oft die einzig sinnvolle Lösung.

Härte nach HTHRC 48 bis 55
KorrosionMäßig
HärtbarJa
Wählen Sie es wannSie benötigen Korrosionsbeständigkeit und einen harten Lagerzapfen auf derselben Welle. Der klassische Fall sind Pumpen- und Ventilwellen.
Vermeiden Sie es, wennKorrosion ist schwerwiegend. Greifen Sie zu 316L und lösen Sie Verschleiß auf andere Weise.
PräzisionsnotizEdelstahl lässt sich anders bearbeiten und schleifen als Kohlenstoffstahl. Es verfestigt sich und bewegt sich beim Schlichten stärker. Guanshuo hält rostfreie Wellen auf Geradheit ≤0,03 mm, Koaxialität ≤0,02 mm, Zirkularität ≤0,01 mm und Ra≤0,8 μm, wobei Ra 0,4 μm erreichbar ist. Dabei handelt es sich um realistische Edelstahlzahlen, die etwas lockerer sind als IT5 bis IT6 und einen Ra≤0,4 μm aufweisen, der auf Wellen aus legiertem Stahl gehalten wird. Jeder Lieferant, der für beide identische Toleranzen angibt, sollte gefragt werden, wie.

Der Entscheidungsweg, in der richtigen Reihenfolge

Führen Sie diese fünf Fragen von oben durch. Über die Note entscheidet in der Regel der erste, der ein „Ja“ gibt.

1. Wird es Wasser, Dampf oder Chemikalien ausgesetzt?Ja, und es braucht ein hartes Journal, gehen Sie zu 420. Ja, für Chloride oder medizinische Zwecke, gehen Sie zu 316L. Ja, aber leicht und sauber, wählen Sie 304.
2. Trägt es eine Verzahnung oder eine starke Verzahnung?Gehen Sie zu 20CrMnTi und karburieren Sie es. Harte Hülle über einem harten Kern ist das, was Zähne brauchen.
3. Kehrt das Drehmoment häufig um oder ist die Drehzahl hoch?Gehen Sie zu 4140. Gehen Sie zu 4340, wenn die Welle einen großen Durchmesser hat oder die Belastung extrem ist.
4. Handelt es sich um einen festen, trockenen, gewöhnlichen Dienst?Gehen Sie zu 1045 und verwenden Sie eine Induktionshärtung der Lagerzapfen, wenn Verschleiß ein Problem darstellt. Geben Sie hier nicht zu viel aus.
5. Biegt es sich zu stark?Ändern Sie die Note überhaupt nicht. Erhöhen Sie den Durchmesser. Steifigkeit ist eine Geometrie, keine Legierung.

Ablesen der Härtewerte

Wellenzeichnungen geben die Härte in zwei Maßstäben an, und ihre Verwechslung führt zu echter Verwirrung bei der Angabe. Brinell, geschrieben als HB, wird für weichere, durchgehärtete Bedingungen verwendet. Rockwell C, geschrieben HRC, wird für gehärtete Oberflächen verwendet. Grob gesagt endet die HB-Skala dort, wo die HRC-Skala nützlich wird.

Zustand Typische Härte Was es liefert
Gehärtet 1045 oder 4140 HB 220 bis 260 Ausgewogene Festigkeit, dennoch bearbeitbar
Induktionsgehärtetes Journal HRC 40 bis 50 Verschleißfestigkeit nur an der Oberfläche
Vergütete Legierung HRC 42 bis 48 Festigkeit und Ermüdungslebensdauer im gesamten Abschnitt
Gehärteter 420er Edelstahl HRC 48 bis 55 Harter Zapfen plus Korrosionsbeständigkeit
Oberfläche in Spindelqualität HRC 60 bis 65 Maximale Verschleißfestigkeit für Hochgeschwindigkeitsspindeln

Eine Regel spart viel Ausschuss. Geben Sie die Härte am Merkmal und nicht am Teil an. Eine Zeichnung mit der Aufschrift „Härten auf HRC 55“, ohne den Ort zu nennen, lädt eine Werkstatt dazu ein, eine Welle durchzuhärten, für die nur ein harter Zapfen erforderlich war. Einzelheiten zum Zusammenwirken von Härten und Schleifen finden Sie imKomplettlösung zur Präzisionswellenbearbeitung.

Notenäquivalente in allen Standards

Der gleiche Stahl trägt unterschiedliche Namen, je nachdem, wo die Zeichnung geschrieben wurde. Dies sind die Paare, die bei Exportarbeiten am häufigsten vorkommen.

China GB US AISI/SAE EN / DIN Japan JIS
45# 1045 C45 / 1.0503 S45C
40Cr 5140 41Cr4 / 1.7035 SCr440
42CrMo 4140 42CrMo4 / 1.7225 SCM440
40CrNiMoA 4340 34CrNiMo6 / 1.6582 SNCM439
20CrMnTi 8620 (nah) 20MnCr5 / 1.7147 SCM420 (nah)
0Cr18Ni9 304 1.4301 SUS304
00Cr17Ni14Mo2 316L 1.4404 SUS316L
4Cr13 420 1.4034 SUS420J2
Allgemeiner BranchenhinweisÄquivalente sind enge Übereinstimmungen, keine identischen Stähle. Die Chemiebereiche unterscheiden sich zwischen den Standards geringfügig, und das kann die Reaktion einer Sorte auf die Härtung verändern. Bestätigen Sie bei allem, was sicherheitskritisch oder im Automobilbereich wichtig ist, die genaue Güteklasse anhand des Werkszertifikats, anstatt sich auf eine Querverweistabelle zu verlassen.

Wie das in der Produktion aussieht

Guanshuo verarbeitet 45#-Kohlenstoffstahl, 40Cr- und 4140-Legierung, 20CrMnTi-Einsatzstahl sowie 304, 316L, 316 und 420 Edelstahl als Standard-Lagergüten. Jeder Stab wird bei der Ankunft vor dem einzelnen Schnitt anhand seines Mühlenzertifikats überprüft, da eine Sortenverwechslung erst beim Härten festgestellt wird, wenn die Bearbeitungsstunden bereits abgelaufen sind.

Die Wärmebehandlung erfolgt im eigenen Haus, sodass die Route an die Güteklasse und nicht an die Angebote eines Subunternehmers angepasst werden kann. Fertige Wellen werden auf ISO G2,5 oder besser ausgewuchtet, wenn die Anwendung dies erfordert, und auf G0,1 bis G0,4 bei Hochgeschwindigkeitsarbeiten.

Häufig gestellte Fragen

Ist 4140 für eine Motorwelle immer besser als 1045?

Nr. 4140 ist stärker und hat eine längere Lebensdauer, ist jedoch teurer und schwieriger zu bearbeiten. Wenn die Welle an einem trockenen Ort unter konstanter Belastung läuft, erledigt 1045 die Arbeit für weniger Geld. 4140 verdient seinen Preis, wenn das Drehmoment häufig umkehrt, die Drehzahl hoch ist oder eine Ermüdungslebensdauer gefordert ist. Passen Sie die Stahlsorte an den Einsatzzweck an, anstatt standardmäßig den stärkeren Stahl zu verwenden.

Welcher Edelstahl eignet sich am besten für eine Motorwelle?

Es kommt darauf an, was Sie neben der Korrosionsbeständigkeit benötigen. 304 eignet sich für den sauberen, nassen und leichten Einsatz. 316L ist die Wahl, wenn es um Chloride, Salz oder medizinische Sterilisation geht. 420 ist martensitisch, härtet also auf HRC 48 bis 55 aus und ergibt einen harten Zapfen, allerdings auf Kosten einer geringeren Korrosionsbeständigkeit als 304 oder 316L.

Verhindert ein stärkerer Stahl, dass sich mein Schaft verbiegt?

Nein. Alle Stähle haben fast die gleiche Steifigkeit, sodass sich die Durchbiegung kaum ändert, wenn man die Güte ändert. Das Biegen wird durch die Geometrie gesteuert. Erhöhen Sie den Wellendurchmesser, verkürzen Sie die freitragende Spannweite oder verschieben Sie die Lagerpositionen. Bewahren Sie die Legierungsaufrüstung für Ermüdungs- und Verschleißprobleme auf.

Wofür wird 20CrMnTi auf einer Welle verwendet?

Es handelt sich um einen Einsatzstahl, der dort eingesetzt wird, wo Getriebezähne oder stark beanspruchte Keilverzahnungen in die Welle geschnitten werden. Durch das Aufkohlen entsteht ein hartes, verschleißfestes Gehäuse über einem zähen Kern, so dass die Zähne dem Verschleiß standhalten, während der Körper weiterhin Stöße absorbiert. Für ein einfaches Journal ist induktionsgehärtetes 1045 oder 4140 normalerweise ein besserer Wert.

Kann Guanshuo eine Note empfehlen, wenn ich nur die Bewerbung kenne?

Ja. Senden Sie Drehmoment, Drehzahl, Umgebung und etwaige Verschleiß- oder Korrosionsprobleme. Das Ingenieurteam schlägt eine Güte- und Wärmebehandlungsroute vor und bestätigt diese dann auf der Zeichnung vor der Produktion. Guanshuo führt standardmäßig 45#, 40Cr, 4140, 20CrMnTi sowie 304, 316L und 420 Edelstahl.

Sie sind sich nicht sicher, welche Sorte Ihre Welle benötigt?

Senden Sie den Auftrag, nicht nur die Zeichnung. Drehmoment, Geschwindigkeit, Umgebung und erwartete Lebensdauer reichen aus, damit das Guanshuo-Ingenieurteam eine Güteklasse, eine Wärmebehandlungsroute und einen Preis vorschlagen kann.

Fragen Sie einen Ingenieur Oder erreichen Sie das Team unterKontaktseite.
Ähnliche Neuigkeiten
Hinterlassen Sie mir eine Nachricht
X
Wir verwenden Cookies, um Ihnen ein besseres Surferlebnis zu bieten, den Website-Verkehr zu analysieren und Inhalte zu personalisieren. Durch die Nutzung dieser Website stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Datenschutzrichtlinie
AblehnenAkzeptieren